Η διάταξη πυρήνα διπλού σωλήνα με σύρμα στην πυρηνική γεώτρηση περιλαμβάνει δύο κύρια εξαρτήματα:Συναρμολόγηση εξωτερικού σωλήνα:Περιλαμβάνει το στοπ ελατηρίου, το περίβλημα ελατηρίου, το επεκτεινόμενο κοπτικό, τον εξωτερικό σωλήνα και το κοπτικό γεώτρησης.
1. Μηχανισμός σύζευξης ασφάλισης
2. Σύστημα προσγείωσης
Ο μηχανισμός ανάρτησης περιλαμβάνει τον ώμο προσγείωσης (εσωτερικός σωλήνας) και τον δακτύλιο προσγείωσης (εξωτερικός σωλήνας). Ο δακτύλιος ανάρτησης είναι ελαφρώς μεγαλύτερος σε διάμετρο από τον δακτύλιο καθίσματος (συνήθως κατά 0,5-1 mm), εξασφαλίζοντας καθαρή και ασφαλή καθίζηση. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει τη ζημιά στον κάδο πυρήνα και διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση μονής δράσης.
3. Μηχανισμός μονής δράσης
Αυτό το σύστημα, που αποτελείται από δύο ρουλεμάν ώθησης, έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την περιστροφή του εσωτερικού σωλήνα κατά τη διάρκεια των εργασιών γεώτρησης. Διασφαλίζει ότι ο εσωτερικός σωλήνας παραμένει ακίνητος ενώ ο εξωτερικός σωλήνας περιστρέφεται, βελτιώνοντας έτσι την ευθυγράμμιση του πυρήνα και μειώνοντας τη φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα.
4. Μηχανισμός ρύθμισης
Ο μηχανισμός ρύθμισης περιλαμβάνει το παξιμάδι ρύθμισης, τον σύνδεσμο ρύθμισης και τον εσωτερικό σωλήνα. Κατά την εγκατάσταση, εάν υπάρχει ακατάλληλο κενό μεταξύ του ανυψωτήρα πυρήνα και του κοπτικού γεώτρησης, το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια προσαρμόζοντας την απόσταση μεταξύ του συνδέσμου και του μανικιού ελατηρίου. Αυτό επιτρέπει μια ακριβή ρύθμιση κενού έως και 0,3 mm, διασφαλίζοντας συμβατότητα και βέλτιστη απόδοση.
5. Σύστημα συναγερμού θέσης
Αυτό είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που ειδοποιεί τους χειριστές όταν ο εσωτερικός σωλήνας φτάσει στην καθορισμένη θέση γεώτρησης. Μόλις ο εσωτερικός σωλήνας κατέβει στο σωστό βάθος, ο ώμος προσγείωσης ακουμπά στον δακτύλιο προσγείωσης, εμποδίζοντας τη διέλευση του υγρού έκπλυσης. Στη συνέχεια, το υγρό αναγκάζεται να αλλάξει κατεύθυνση, υπερνικώντας την πίεση του ελατηρίου και ωθώντας το πώμα της βαλβίδας (ατσάλινη σφαίρα) προς τα κάτω, ανοίγοντας έτσι τη διαδρομή έκπλυσης. Αυτό προκαλεί αισθητή αύξηση της πίεσης της αντλίας (5-10 ατμόσφαιρες), σηματοδοτώντας ότι ο εσωτερικός σωλήνας είναι έτοιμος για γεώτρηση.
6. Σύστημα συναγερμού μπλοκαρίσματος πυρήνα
Αποτελούμενο από ένα συρόμενο μανίκι και ένα ελατήριο δίσκου, αυτό το σύστημα ανιχνεύει πότε ο πυρήνας ή τα κοψίματα μπλοκάρονται μέσα στον εσωτερικό σωλήνα ή αντλούνται επιτυχώς στην επιφάνεια. Στέλνει άμεσα σήμα στο συνεργείο της επιφάνειας, επιτρέποντας άμεση δράση για την αποφυγή καύσης του γεωτρητικού και τη διασφάλιση της ακεραιότητας του πυρήνα.
7. Μηχανισμός υπερκαλύμματος
Το σύστημα υπερκαλύμματος περιλαμβάνει το άγκιστρο ανύψωσης, την κεφαλή υπερκαλύμματος και το σώμα περιστρεφόμενου καλωδίου. Κατά την ανάκτηση, το υπερκάλυμμα κατεβαίνει στον σωλήνα γεώτρησης και απελευθερώνεται ένα περιστρεφόμενο καλώδιο για να επιταχυνθεί η κίνηση. Φτάνοντας στον κάδο πυρήνα, το άγκιστρο ανύψωσης εμπλέκεται στο σημείο της κεφαλής ταχύτητας, ανυψώνοντας με ασφάλεια τον εσωτερικό σωλήνα στην επιφάνεια για εξαγωγή του πυρήνα.
8. Σύστημα ασφαλούς απασφάλισης
Σε περίπτωση αντίστασης κατά την ανάκτηση του πυρήνα, το σύστημα ασφαλούς απασφάλισης παίζει ζωτικό ρόλο στην αποτροπή ζημιών. Περιλαμβάνει έναν πείρο ασφαλείας και έναν δακτύλιο ασφάλισης. Εάν το άγκιστρο πυρήνα κολλήσει, ο δακτύλιος ασφάλισης μπορεί να πέσει από το άκρο του σύρματος, καλύπτοντας την ουρά του άγκιστρου ανύψωσης για να προκαλέσει ανάκληση, επιτρέποντας έτσι στο υπερκάλυμμα να απελευθερωθεί από τον εσωτερικό σωλήνα.
Γιατί να επιλέξετε τη δική μας διάταξη πυρήνα διπλού σωλήνα με σύρμα;Ενισχυμένη ακρίβεια και έλεγχος
Διασφαλίζει ακριβή ανάκτηση πυρήνα με ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο.Ανθεκτικότητα και μακροζωίαΣχεδιασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας και ενισχυμένα εξαρτήματα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Amelia
Τηλ.:: 86-18051930311
Φαξ: 86-510-82752846