Μερικοί από τους πιο ελπιδοφόρους στόχους εξερεύνησης βρίσκονται σε μέρη που μια συμβατική εξέδρα γεώτρησης απλά δεν μπορεί να φτάσει σε πυκνό δάσος, απότομο έδαφος ή σε περιοχές χωρίς πρόσβαση σε οδούς.Αυτή την εβδομάδα παρουσιάζουμε το SCHP-800A, η υδραυλική φορητή εξέδρα γεώτρησης πυρήνα, και μια σειρά φωτογραφιών πεδίου από μια πρόσφατη ανάπτυξη στην Καμπότζη που δείχνει ακριβώς το είδος της τοποθεσίας για την οποία σχεδιάστηκε αυτή η εξέδρα.

Σχεδιασμένο γύρω από ένα πρόβλημα: Να βάλει μέσα το σκάφος

Το χαρακτηριστικό του SCHP-800A δεν είναι η ισχύς του, αλλά ο τρόπος που φτάνει στην περιοχή.με το βαρύτερο μεμονωμένο στοιχείο να ζυγίζει μόλις 260 kg και οι περισσότερες μονάδες πολύ κάτω από αυτόΑυτό σημαίνει ότι η εξέδρα μπορεί να πάει μέσα χωρίς βαρύ υλικό ανύψωσης ή καθαρό δρόμο πρόσβασης, να μεταφερθεί από ένα μικρό πλήρωμα και να ξανασυναρμολογηθεί στην περιοχή.και άλλα απομακρυσμένα εδάφη εξερεύνησης ακριβώς το είδος του εδάφους που φαίνεται στις φωτογραφίες αυτής της εβδομάδας ότι η μετακίνηση είναι συχνά ο καθοριστικός παράγοντας για το αν ένας στόχος μπορεί να γεωτρήσει καθόλου.

Παρά την συμπαγή, αρθρωτή κατασκευή, το SCHP-800A δεν συμβιβάζεται με την ικανότητα.και η κανονικά κλειστή αυτοβαρύτητα της επένδυσης αποτρέπει την απόδραση της ράβδου γεώτρησης ενώ υποστηρίζει την έναρξη της γεώτρησης μεγέθους PQ.

Δυνατότητα γεώτρησης

Το SCHP-800A είναι χαρακτηρισμένο για το εύρος των μεγεθών των τυποποιημένων καλωδιακών γραμμών:

• ΦΠΑ (59,56/42,1 mm):έως και 1000 m
• NTW (75,31/56,1 mm):έως και 800 m
• Υψηλής αντοχής (95,57/71,1 mm):έως 400 m

Ο σωλήνας γεώτρησης έχει μήκος 1,5 m, με μήκος βαρελιού πυρήνα 3 m. Η κεφαλή ισχύος παρέχει έως 700 Nm μέγιστης ροπής σε ταχύτητες έως 1.800 rpm, με 1.83 m στροφή τροφοδότησης με κινητήρα κυλίνδρου και δύναμη ανύψωσης/τροφοδότησης 60 kN/30 kN από έναν μόνο υδραυλικό κύλινδροΟ υδραυλικός κουβάς κινείται με μέση ταχύτητα 160 m/min με ανυψωτική ικανότητα 800 kg, στρογγυλοποιώντας σύρμα μήκους 6 mm με ανυψωτική ικανότητα 850 m, αρκετή για το πλήρες εύρος βάθους για το οποίο έχει οριστεί η εξέδρα.

Δύναμη και βασικά στοιχεία

Η ισχύς προέρχεται από τρεις μονάδες κινητήρα ντίζελ Kubota (V1505T, 31,5 kW η καθεμία με 3.000 στροφές ανά λεπτό),και τα βασικά εξαρτήματα της πλατφόρμας προέρχονται από καθιερωμένες διεθνείς μάρκες, αντί να κατασκευάζονται με χαμηλότερο κόστος: αντλίες γρανάζων Danfoss, κινητήρες βίντσι και βαλβίδες ελέγχου πολλαπλών διαδρομών (Δανία) · κινητήρας κεφαλής ισχύος Pompex (Γερμανία) · βαλβίδες ελέγχου υδραυλικών συστημάτων Parker και βαλβίδες υδραυλικών συστημάτων Sun (ΗΠΑ) ·και μια αντλία λάσπης Elephant (Κίνα)Το υδραυλικό σύστημα στο σύνολό του είναι εξαιρετικά ολοκληρωμένο.που διατηρεί την εξέδρα χωρίς διαρροές σε κανονική λειτουργία και το ποσοστό αποτυχίας χαμηλό και διατηρεί το σύστημα ελέγχου αρκετά απλό ώστε το πλήρωμα να μην χρειάζεται εκτεταμένη επανεκπαίδευση για να το λειτουργήσει.

Το συνολικό βάρος της εξέδρας είναι περίπου 3.375 kg σε όλες τις μονάδες, με αποτύπωμα σώματος μηχανής 4 m * 4 m και προαιρετικό θάλαμο σκηνής 4,3 m * 4.3 m για την προστασία από τις καιρικές συνθήκες στο εργοτάξιο, όπου το σκάφος εμφανίζεται τόσο κάτω από ανοιχτό κάλυμμα όσο και κάτω από το προστατευτικό του κάλυμμα.

Στο Πεδίο: Καμπότζη

Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν αυτό το άρθρο είναι από ένα SCHP-800A που λειτουργεί σήμερα στην Καμπότζη, σε ένα χώρο που αντικατοπτρίζει ακριβώς τις συνθήκες που έχει κατασκευαστεί αυτή η εξέδρα για ̇ πυκνή δασική κάλυψη, άνιση γη,Το πλήρωμα έχει την εξέδρα πλήρως συναρμολογημένη στο πλαίσιο του κρεβατιού της με το κατάρτι ανεβασμένο,αντλία λάσπης και υδραυλικές μονάδες νήματος τοποθετημένες παράλληλα, και η δεξαμενή λάσπης και το σύστημα αποθέματος που έχουν δημιουργηθεί για τη διαχείριση των επιστροφών ∙ ένα πλήρες εργασιακό χώρο γεώτρησης που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από εξαρτήματα που μεταφέρθηκαν με το χέρι από μια μικρή ομάδα.

Γιατί αυτό έχει σημασία για τα προγράμματα εξερεύνησης

Μια ισχυρή εξέδρα που δεν μπορεί να φτάσει στον στόχο δεν είναι χρήσιμη, και μια φορητή εξέδρα που δεν μπορεί να προσφέρει επιδόσεις γεωτρήσεων δεν είναι.ικανότητα γεμάτης μεγέθους γεώτρησης καλωδίων, σε ένα πακέτο που ένα μικρό πλήρωμα μπορεί να μετακινήσει, να συναρμολογήσει και να λειτουργήσει χωρίς γερανούς, διαβαθμισμένους δρόμους ή βαριά μεταφορά. or other remote terrain — where the ground itself is often the biggest obstacle to getting a hole started — that combination is what makes the difference between a target that stays untested and one that gets drilled.

Αν σχεδιάζετε ένα πρόγραμμα σε δύσκολα προσβάσιμα εδάφη και θέλετε να συζητήσετε αν το SCHP-800A ταιριάζει στις συνθήκες της τοποθεσίας σας, η ομάδα μας θα χαρεί να σας δείξει τις προδιαγραφές.