|
Λεπτομέρειες:
|
| Ικανότητα βάθους άνηθου: | 30/100/200m | Διάμετρος τρυπών: | HQ NTW BTW 96/75.7/60MM |
|---|---|---|---|
| Διάμετρος πυρήνων: | 63.5/56/42 χιλ. | Δύναμη μηχανών: | KUBOTA 23.5kw/3000rpm |
| υδραυλικό σύστημα: | δοχείο ψύξης νερού 21MPa/max 54L/min | Μέγιστη τόκα: | 400Nm |
| Γωνία τρυπανιών: | 45°-90° | Περιοχή πλατφορμών/ποσότητα ενότητας: | 2.5m X2.5 μ/4PCS |
| Βαρύτερη ενότητα/ακαθάριστος: | 176kg/513kg | ||
| Υψηλό φως: | 513KG εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών εξερεύνησης,200 γεωλογικών μέτρα εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών,Εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών εξερεύνησης του ISO |
||
Μικρή φορητή μηχανή εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών εξερεύνησης εφαρμοσμένης μηχανικής γεωλογική 200 μέτρα βάθους
200m ελαφρύ σχέδιο εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών πυρήνων βάθους φορητό μικρό και μηχανή Kubota
-Φορητός και αποδοτικός – η νέα επιλογή
-Προμήθεια που κατασκευάζεται σφαιρική στην Κίνα
Ο παγκόσμιος πρώτος φορητός υδραυλικός τρυπώντας με τρυπάνι εξοπλισμός για τη γεωλογική εξερεύνηση. Σχεδιάζεται ειδικά
για τα προγράμματα εξερεύνησης στις περιοχές με τα σύνθετα γεωλογικά χαρακτηριστικά. Ο καινοτόμος τρυπώντας με τρυπάνι πύργος του είναι ελαφρύς
βάρος και εύκολος να συγκεντρωθεί και να αποσυντεθεί. Χρησιμοποιείται ευρέως για την εδαφολογική δειγματοληψία, πρότυπα
δοκιμή διείσδυσης (SPT), δειγματοληψία πυρήνων, rotary-percussive διάτρηση να δέσει την εφαρμοσμένη μηχανική και την πτώση
σφυρί να εμποτίσει την εφαρμοσμένη μηχανική.
Τεχνικές παράμετροι
| Ικανότητα βάθους τρυπανιών |
HQ/NTW/BTW Μήκος 1,5 μ ράβδων (HQ/NTW/BTW) |
30/100/200m |
| Διάμετρος τρυπών | 96/75.7/60mm | |
| Διάμετρος πυρήνων | 63.5/56/42 χιλ. | |
| Δύναμη μηχανών | Ιαπωνία KUBOTA 23.5kw/3000rpm | |
| Υδραυλικό σύστημα | Μέγιστο δοχείο ψύξης νερού ροής 54L/min πίεσης 21Mpa/max μέγιστο | |
|
Τοπ κεφάλι περιστροφής κίνησης |
Μέγιστη τόκα | 300NM |
| Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 1300rpm | |
| Ταξίδι τροφών (κίνηση κυλίνδρων) | 1.27m | |
| Τράβηγμα/ώθηση | 33KN/24KN | |
|
Βαρούλκο |
Μέση ταχύτητα | 150m/min |
| Ανελκυστήρας | 600kg | |
| Ήταν διάμετρος/στέγαση | 5mm/240m | |
|
Ιστός |
5m Ύψος | |
| Γωνία τρυπανιών | 45°-90° | |
|
Μέγεθος και βάρος |
Περιοχή πλατφορμών/ποσότητα ενότητας | 3m X 3m/4PCS |
| Βαρύτερη ενότητα/ακαθάριστος | 176kg/513kg | |
Βασικά χαρακτηριστικά
1.Light
Σχέδιο Modulized με το βαρύτερο pieceweighing μόνο 176kg.
Υλικά αργιλίου αεροπορίας που χρησιμοποιούνται για περισσότερο από 90% του πλαισίου.
2.Fast
Εύκολος να επανεντοπίσει με την ικανότητα της συγκέντρωσης ή αποσύνθεση μέσα σε 20 λεπτά.
Λεπτές ράβδοι μαλλιού, χαμηλές αντίσταση και διείσδυση υψηλής ταχύτητας.
3.Reliable
Μακρύς κύλινδρος κτυπήματος, ευκολότερος να ελέγξει από την αλυσίδα.
Σφαιρικά κύρια εμπορικά σήματα που εξασφαλίζουν τη σταθερότητα και το relaiblity.
4.Save
Καμία οδοποιία και καμία κατασκευή υποδομής: Εξοικονομητικός χρόνου.
Υδραυλικές εκπυρήνωση και διάτρυση. Κανένας τρυπώντας με τρυπάνι πύργος. Ενέργεια - αποταμίευση.
Φιλικός προς το περιβάλλον. Ανησυχία-ελεύθερος.
Μικρή κατανάλωση. Μείωση κόστους.
Περιπτώσεις εφαρμοσμένης μηχανικής
Η επιτυχής περίπτωση είναι πρόγραμμα μεγάλων σιδηροδρόμων Chong Qing-Kun Ming. Βρίσκεται στο τμήμα Yanjin,
Η πόλη Shaotong, περιβάλλον Yunnan Provice.Geographic είναι στην περιοχή βουνοπλαγιών του βουνού Wumeng στο βορειοανατολικό οροπέδιο του όρου Dianchi Lake.Geological είναι κυρίως siltstone. Χρησιμοποιούμε ένα EP200
η φορητή εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών ο χρόνος 4 μέσα σε 10 εργάσιμες ημέρες με το συνολικό βάθος διάτρυσης 254 μέτρα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Amelia
Τηλ.:: 86-18051930311
Φαξ: 86-510-82752846
